您現(xiàn)在的位置:首頁 ??農(nóng)機(jī)后橋主要總成件的特點(diǎn)及工作原理
農(nóng)機(jī)后橋變速箱后面差速器前面的傳動(dòng)齒輪稱為中間傳動(dòng),其功能是進(jìn)一步增加扭矩和減速?gòu)凝X輪箱傳遞的動(dòng)力,并在必要時(shí)改變動(dòng)力旋轉(zhuǎn)的方向,在帶有臥式發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的小型拖拉機(jī)中,由于不需要改變動(dòng)力旋轉(zhuǎn)方向。
拖拉機(jī)轉(zhuǎn)向時(shí),外輪行駛的距離比內(nèi)輪長(zhǎng),即使在直線行駛時(shí),由于輪胎壓力和磨損程度不同,以及地面高度不相等,左右驅(qū)動(dòng)輪同時(shí)行駛不同的距離,導(dǎo)致側(cè)輪滾動(dòng)和滑動(dòng),車輪打滑會(huì)使輪胎快速磨損,增加滾動(dòng)阻力,并使轉(zhuǎn)向困難。
手扶拖拉機(jī)的兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪之間的差異取決于轉(zhuǎn)向離合器,而后輪驅(qū)動(dòng)拖拉機(jī)在驅(qū)動(dòng)輪之間安裝差速器,以確保兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪僅在上述所有情況下滾動(dòng),不會(huì)打滑,延長(zhǎng)輪胎的使用壽命并使拖拉機(jī)平穩(wěn)轉(zhuǎn)動(dòng),差速器還可以將動(dòng)力從驅(qū)動(dòng)傳遞到左右軸,以便驅(qū)動(dòng)輪可以滾動(dòng)。
位于差速器后面和驅(qū)動(dòng)輪前面,主要功能是進(jìn)一步增加扭矩和減速度,使通過傳動(dòng)系統(tǒng)傳遞給驅(qū)動(dòng)輪的扭矩和速度能夠滿足拖拉機(jī)的要求,由于主減速器要驅(qū)動(dòng)兩個(gè)驅(qū)動(dòng)輪,所以分為左右兩部分,同一臺(tái)拖拉機(jī)左、右部件的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)基本相同,這些部件一般可以互換。